Білгород-Дністровський порт стане частиною міжнародного транспортного коридору
Білгород-Дністровський морський порт уклав меморандум про співпрацю з APM Terminals Poti — підрозділом компанії Maersk, яка є власником найбільшого морського порту Грузії в Поті. Про це повідомила директорка порту Оксана Кіктенко.
Це перший міжнародний документ про співпрацю для українського порту, спрямований на розвиток "Середнього коридору" – міжнародного транспортного маршруту, що має стати альтернативою традиційним шляхам постачання вантажів між Азією та Європою.
У межах меморандуму планується запуск нового поромного маршруту між двома приватними морськими портами, а також будівництво автомобільно-залізничного поромного комплексу.
Цей проєкт реалізовується новим власником Білгород-Дністровського порту з урахуванням технічних вимог щодо обробки вантажів "Середнього коридору".
Метою меморандуму є залучення вантажопотоку через "Середній коридор", що пройде територією України новим залізничним маршрутом Bessarabia Route, який поєднає Україну, Молдову та Румунію.
- Порт у Білгороді-Дністровському планували приватизувати ще до початку війни. Він працював зі збитками в межах 24-29 млн грн на рік і не приносив грошей навіть для виплати зарплат працівникам.
- У 2023 році його хотіло купити ТОВ "Укрдонінвест" бізнесмена Віталія Кропачова за 220 млн грн, але так і не переказало гроші. Компанія відмовилася від підписання угоди з ФДМ через відсутність документів.
- 11 грудня Фонд державного майна уклав попередній договір купівлі-продажу єдиного майнового комплексу ДП "Білгород-Дністровський морський торговельний порт" із ТОВ "Топ-оффер", яке належить колишньому депутату Верховної Ради Володимиру Продивусу.
